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    miércoles, 7 de marzo de 2018

    Podría SCT revisar curva peligrosa en libramiento

    Oscar Coello Domínguez, residente general de carreteras de la SCT en Chiapas, sostuvo  que el estado debe solicitar a la Unidad General de Servicio Técnico de la SCT un dictamen y revisión de curva a la altura del asta bandera, en el libramiento norte, para que la operatividad de esta vía esté dentro de las normas y evitar accidentes fatales como el ocurrido el 27 de enero de 2018 donde un adolecente perdió la vida y otra persona quedó gravemente herida.

    “Hay un área que le corresponde la revisión y dictaminar que sería la unidad general de servicios técnicos y por supuesto si el secretario de Obras Públicas y Comunicaciones del estado le pide apoyo al director general del Centro, yo considero que no hay ningún problema en el sentido técnico y decirles si hay una falla que se puede corregir”.

    El titular de la Secretaría de Obra Pública y Comunicaciones (SOPyC) del gobierno del estado, Jorge Alberto Betancourt Esponda, hace un tiempo reconoció que la curva aledaña al asta bandera no está bien diseñada, lo que representa un riesgo para la ciudadanía que transita por la zona.

    El residente de la SCT sostuvo que en este caso el tramo del asta bandera fue diseñada para 100 kilómetros por hora, pero si se conduce a 140 kilómetros por hora y si traen una unidad con excelentes condiciones probablemente la libran, pero si se trae un vehículo con limitaciones entonces la propia curva lo va a sacar hasta que se tope  con una barrera y puede ser muy peligroso.

    Para evitar más accidentes en este tramo, el funcionario solicitó a los usuarios respetar los límites de velocidad que existen porque si es un libramiento que trae una señalización de 80 kilómetros máxima si se conserva esa velocidad  no pasa absolutamente nada al entrar a la curva.

    “ Ajustarse a los límites de velocidad y en el escenario técnico consultivo sería revisar esa curva con una brigada de topografía checar la longitud de curva y velocidad diseñada y ver si el peralte de la misma cumple con la norma se puede peraltar, por su puesto si las cosas son para construirse y no hay ninguna limitante”.
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